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En pesée manuelle, le serveur incrémentait automatiquement le DSD et ignorait la saisie de l'opérateur. Désormais l'opérateur saisit le poids ET le DSD (le numéro du pont réellement utilisé), conservés tels quels — plus d'auto-incrément. Le champ « Numéro de pesée » séparé (manualNumber) est supprimé : pour le client c'est la même chose que le DSD. Pas de contrainte d'unicité sur le DSD (doublons autorisés). Colonnes empty_manual_number/full_manual_number droppées.