En pesée manuelle, le serveur incrémentait automatiquement le DSD et ignorait la
saisie de l'opérateur. Désormais l'opérateur saisit le poids ET le DSD (le numéro
du pont réellement utilisé), conservés tels quels — plus d'auto-incrément. Le
champ « Numéro de pesée » séparé (manualNumber) est supprimé : pour le client
c'est la même chose que le DSD. Pas de contrainte d'unicité sur le DSD (doublons
autorisés). Colonnes empty_manual_number/full_manual_number droppées.
Une pesée (bascule ou manuelle) s'enregistre désormais dès la validation de sa
modale, sans exiger la contrepartie ni l'immatriculation : le ticket naît
« brouillon » (status DRAFT, sans numéro). Le bouton « Valider » finalise quand
les 3 champs du haut (contrepartie + champ associé + immatriculation) ET les 2
pesées sont renseignés : attribution du numéro {siteCode}-TP-{NNNN} et passage
en VALIDATED, puis ouverture du bon de pesée PDF.
Back : counterparty_type/immatriculation/number nullables + colonne status
(migration racine), contraintes strictes déplacées en groupe de validation
finalize, opération PATCH /weighing_tickets/{id}/validate, numéro attribué à la
validation. Front : 4 champs en haut hors blocs, persistance immédiate des
pesées, écrans Ajouter/Modifier refondus, colonne Statut dans la liste, form à
plat pleine largeur. Tests back (lifecycle brouillon/validate) + front à jour.
tristan